柴油发动机的烧瓦现象
发动机烧瓦现象即是其在正常运行的情况下突然停止运转,导致主轴瓦的烧损,发生这一故障之后可以从以下几点出发来进行判定和维修。
1、是否及时使用润滑油:外部环境对发动机的运转会带来很大影响,在各个季节除开要定期更换机油,及时使用润滑油也是非常重要的,如果没有做好润滑油的更换很容易引起烧瓦问题。同时在使用润滑油时还需要确保油品清洁,当润滑油受到污染后很容易导致油路阻塞,也会造成此故障的发生。
2、机油添加不规范:必须按照油箱具体容量选择添加机油,若加入过多会产生积碳,导致烧瓦,机油加入过少则引起主轴瓦压力提高,也会出现烧瓦。
3、柴油机在实际的运转过程:必须要尤其注意控制其使用时间,防止出现超负荷作业的情况,如果发动机温度超过标准值且转速较低的情况下,各部轴瓦的压力会持续提高,加之超负荷作业造成机油量消耗过大,进而发生发动机烧瓦故障。
1、是否及时使用润滑油:外部环境对发动机的运转会带来很大影响,在各个季节除开要定期更换机油,及时使用润滑油也是非常重要的,如果没有做好润滑油的更换很容易引起烧瓦问题。同时在使用润滑油时还需要确保油品清洁,当润滑油受到污染后很容易导致油路阻塞,也会造成此故障的发生。
2、机油添加不规范:必须按照油箱具体容量选择添加机油,若加入过多会产生积碳,导致烧瓦,机油加入过少则引起主轴瓦压力提高,也会出现烧瓦。
3、柴油机在实际的运转过程:必须要尤其注意控制其使用时间,防止出现超负荷作业的情况,如果发动机温度超过标准值且转速较低的情况下,各部轴瓦的压力会持续提高,加之超负荷作业造成机油量消耗过大,进而发生发动机烧瓦故障。
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